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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí):
1、離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)有哪些?
離心式空壓機(jī)是透平式空壓機(jī)的一種,具有處li氣量大、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),維修方便以及氣體不受油污染,可采用的驅(qū)動(dòng)形式較多等特點(diǎn)。
2、離心式空壓機(jī)的工作原理?
提高氣體壓力的主要目標(biāo)就是增加單位容積內(nèi)氣體分子的數(shù)量,也就是縮短氣體分子與分子之間的距離,為了達(dá)到這一目標(biāo),采用氣體動(dòng)力學(xué)的方法,即利用機(jī)械的作功元件(高速回轉(zhuǎn)的葉輪),對(duì)氣體作功,使氣體在離心式的作用下壓力得到提高,同時(shí)動(dòng)能也大為增加,隨后在擴(kuò)壓流道內(nèi)這部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,而使氣體壓力進(jìn)一步提高,這就是離心式空壓機(jī)的工作原理。
3、離心式空壓機(jī)常見(jiàn)的原動(dòng)機(jī)有哪些?
離心式空壓機(jī)常見(jiàn)的原動(dòng)機(jī)有:電動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)等。
4、離心式空壓機(jī)的輔機(jī)設(shè)備有哪些?
離心式空壓機(jī)主機(jī)的運(yùn)行是以輔機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行為前提的,輔機(jī)包括以下幾個(gè)方面:
1)潤(rùn)滑油系統(tǒng)。
2)冷卻系統(tǒng)。
3)凝結(jié)水系統(tǒng)。
4)電氣儀表系統(tǒng)即控制系統(tǒng)。
5)干氣密封系統(tǒng)。
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對(duì)離心式壓縮機(jī)運(yùn)行中的潤(rùn)滑系統(tǒng),應(yīng)經(jīng)常檢查以下項(xiàng)目:
一、油池的油位
油位應(yīng)保持在兩油標(biāo)線的2/3以上高度處,注意油池高、低壓處回油情況是否正常。如果各處無(wú)滴漏而油位逐漸下降,表明刮油環(huán)密封不嚴(yán)或損壞,油被帶入氣缸;若油位反而逐漸升高,則是油冷卻器或中、后冷卻器內(nèi)出現(xiàn)泄漏,使油中滲入水分。潤(rùn)滑油中帶水是十分危險(xiǎn)的,需要及時(shí)處理(必要時(shí)應(yīng)緊急停機(jī))。
二、注油器的注(滴)油情況
當(dāng)?shù)斡退俣葴p慢或停止、經(jīng)調(diào)節(jié)無(wú)效時(shí),表示注油器機(jī)件發(fā)生了故障或吸油管濾網(wǎng)堵塞??捎檬钟|摸氣缸上注油管,如果發(fā)熱,說(shuō)明止逆閥失靈,缸內(nèi)氣體倒回;若油管發(fā)熱、注油器停止滴油,則應(yīng)檢查油管是否暢通。止逆閥上裝的閥門(mén)打開(kāi)后無(wú)油流出,表明無(wú)油進(jìn)入氣缸,如無(wú)法迅速處理者應(yīng)停機(jī)檢修。
潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障一般表現(xiàn)為油壓下降、油溫過(guò)高、耗量大、供油不良等。
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增速離心壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常平穩(wěn)的,操作也是非常可靠的。能夠保證在告訴運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),有平坦的性能曲線,這樣操作范圍就更廣。同時(shí)也可以在不同的應(yīng)用領(lǐng)域中,都可以維持平穩(wěn)運(yùn)行,而且也可以減少工作人員操作工作量,避免一些操作失誤引起的不必要故障。
而且現(xiàn)在我們使用到的增速離心壓縮機(jī)可以保證在操作的過(guò)程中無(wú)油,不需要添加任何的潤(rùn)滑油,這樣就避免了對(duì)介質(zhì)的污染。畢竟很多行業(yè)對(duì)加工都是有嚴(yán)格規(guī)定的,不能有任何的添加,所以無(wú)油的壓縮機(jī)也是非常不錯(cuò)的選擇。
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